یکی از جنبه های استفاده از سیستم توزین در حال حرکت بهبود کنترل وزن وسایل نقلیه سنگین در حال حرکت بدونه توقف آنها
است که سبب کاهش زمان حمل بار وسایل نقلیه سنگین می شود. که می توان با استفاده از این سیستم و ترکیب آن با اندازه و
شماره پلاک با استفاده از دوربین های توزین در حال حرکت، داده های بدست آمده از وزن را با وزن مجاز مقایسه کرد و اگر یه
وسیله نقلیه بی از وزن مجاز بار داشت در ایستگاه کنترل یک هشدار داده می شود تا رانندگانی که بار اضافی دارند را متوقف کند و
بقیه وسایل نقلیه با همان سرعت به راه خود ادامه می دهند.
در سال های اخیر تقاضای زیادی برای وزن کشی بوده است. که می توان با استفاده از داده های سیستم توزین در حال حرکت به
اطلاعات مفیدی برای اهداف مختلف دست یافت از جمله:
- کنترل خودروهای سنگین
- برنامه ریزی جاده
- نگهداری جاده و پل
- ایمنی ترافی
وزن وسیله نقلیه به شیوه های مختلفی اندازه گیری می شود:
- وزن استاتیک
- توزین در حال حرکت با سرعت پایین
- توزین در حال حرکت با سرعت بالا
استفاده از سیستم توزین در حال حرکت اثرات مثبتی را در پی خواهد داشت از جمله:
تغییر رفتار حامل ) کاهش میزان متوسط اضافه وزن(، محیط زیست )کاهش گازهای گلخانه ای مضر ، لرزش ، سر و صدا و مصرف
سوخت (، مدیریت ترافیک )کاهش تراکم(، ایمنی ترافیکی جاده )کاهش خطرات و حوادث ترافیک ( و هزینه ها )کاهش مالیات ها و
هزینه ها ، افزایش تعداد جریمه های خودرو های متخلف (، کاهش زمان حمل بار.)برنارد جاکوب، ورنیکا فیپل، دلا بامیل 2010)
2- پیشینه تحقیق
توزین استاتیک از محدودیتهایی برخوردار است. این امر مستلزم استفاده از نیروی انسانی و زمان لازم برای عملیات وزن کشی است.
بایستی کامیون ها را در جریان ترافیک خارج کرده و جهت وزن کردن و اعمال قانون و جریمه برای این امر پرسنل نیاز است. اجرای
صحیح این کار در جاده ها و اتوبان های پر ترافیک کاری دشوار است. به دلیل توقف وسایل نقلیه موج ترافیک وتصادف می شود.
افزایش وسایل نقلیه سنگین بابث افزایش ترافیک و مدت زمان بیشتری برای وزن کشی آنها مورد نیاز است گاهی 10 – 30 دقیقه )
گاهی بیشتر( زمان مورد نیاز است و این امر باعث افزایش زمان حمل بار خواهد شد.
سیستم توزین در حرکت در ابتدا توزین با سرعت پایین بوده که این سیستم در بریتانیا و در کشورهای امریکای
شمالی و ایالت های کانادا و استرالیا در سال 1978 اجرا شد و در اواخر سال 1990 و اوایل 2000 چندین کشور اروپایی ) آلمان،
فرانسه، بلژیک و …( نیز از این سیستم استفاده کردند.)برنارد جاکوب، ورنیکا فیپل، دلا بامیل2010)
این سیستم در سال 1950 در ایالات متحده امریکا معرفی شد و از آن زمان تحولات و پیشرفتهای زیادی کرده است.
